冬季經(jīng)常出現(xiàn)客戶在孵化廠對(duì)雞苗是滿意的,回到目的地才一放下,就發(fā)現(xiàn)不少雞苗站立不好或張嘴喘氣。而造成這些現(xiàn)象絕大多數(shù)是由運(yùn)輸引起的。本文著重談?wù)劧緩姆趸瘡S到育雛室途中運(yùn)輸雞苗的有關(guān)問(wèn)題。
一、存在問(wèn)題:
(一)底箱雞苗受凍問(wèn)題:根據(jù)熱空氣總是上升的物理現(xiàn)象,底箱雞苗溫度最低。人們一般總習(xí)慣從上部觀察雞苗,然而,冬春季節(jié)還要注意底箱雞苗的防凍問(wèn)題。目前用空調(diào)車(chē)運(yùn)雞苗是不多的,大多運(yùn)雞苗車(chē)底部是鐵板,可想而知,其底箱雞苗的雙腳與散熱強(qiáng)的鐵板僅一張紙箱皮之隔,在寒風(fēng)中運(yùn)輸,雞苗先是雙腳凍疆,接著自然全身受凍.此時(shí)只要觀察一下底箱的雞苗,其箱眼處是看不到雞苗的,原因是雞苗受凍后全“打堆”到中部去了,運(yùn)輸過(guò)程疊7一8層高的話,必定有17/以上的雞苗受凍。
(二)中部偏土部位的雞苗受熱、受悶問(wèn)題:為什么冬季氣溫不高也提出受熱、受悶問(wèn)題呢?這與雞苗新陳代謝過(guò)程產(chǎn)生代謝熱(即生物熱),而氣溫低只考慮保溫是重要的,如果運(yùn)苗數(shù)量大,擺放又緊靠,連到中部也不留空隙,中部的雞苗被頂部四周和底部毛絨絨的雞苗包裹著,過(guò)剩的生物熱排除不出去,必然空氣對(duì)流不暢,即使在寒冷的北方,遇上塞車(chē)時(shí)間一長(zhǎng)也會(huì)發(fā)生熱傷或悶壞雞苗(“悶壞”指缺氧)的情況。受熱、受悶的雞苗出于本能自我保護(hù),就會(huì)張嘴喘氣,何況南方的氣溫不是太低呢!
(三)四周和底部的雞苗“喊風(fēng)”問(wèn)題:冬季,賊風(fēng)危害更大。
二、解決方法:
認(rèn)識(shí)到上述間題,只要管理跟上,解決方法是比較簡(jiǎn)單的。
(一)提前聯(lián)系好保溫性能強(qiáng)的運(yùn)苗車(chē)。如果備有特定的框架則更利于通風(fēng)和固定。
(二)備足保盈物品如棉毯、粗布、單被、墊底物等。首先底部要墊上保溫物品,四周加蓋時(shí)一定要圍嚴(yán)底箱,在其不留空隙的前提下,盡量拉上加蓋,有“賊風(fēng)”的部位覆蓋物與覆蓋物交接處要封嚴(yán),或?qū)⒏Z入“賊風(fēng)”的漏洞封住,若氣溫低,可用縫好的寬粗布單被蓋頂;如果運(yùn)苗量不大,路途不遠(yuǎn),也可用棉毯封頂。
(三)利用箱休擺枚的密、跳度進(jìn)行調(diào)節(jié):運(yùn)苗量大,中部箱體行與行之間切切不能緊靠,如果途中時(shí)間長(zhǎng),箱體可擺成凹陷狀(兩旁疊高中間低,俗稱(chēng)凹陷狀)可防“卷心”即指可防中部過(guò)熱、過(guò)悶。在火車(chē)上最好適當(dāng)內(nèi)外上下調(diào)箱。不過(guò),如果運(yùn)苗量少,生物熱低,疊高的箱體需要緊靠。
此外,還需顧及冬季氣溫有時(shí)會(huì)驟高,則需將車(chē)體上部檔布適當(dāng)打開(kāi),箱體中部行間加大,火車(chē)運(yùn)拾必要時(shí)稍稍敞開(kāi)車(chē)廂門(mén),但要避開(kāi)“賊風(fēng)”直吹雞苗。
總之,在運(yùn)輸途中要定時(shí)觀察,圍繞上述解決的方法靈活掌握,給雞苗創(chuàng)造一個(gè)分布均勻、休息安靜、即不“打堆”又不張嘴喘氣的環(huán)境,為以后的生長(zhǎng)發(fā)育奠定良好基礎(chǔ)。
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